Tindakan asuransi komprehensif jika terjadi kerusakan mobil. Semua nuansa pembayaran asuransi komprehensif
Polis asuransi mobil sukarela CASCO, yang dikeluarkan oleh pemilik mobil, melibatkan perlindungan harta benda bergerak dari sebagian besar kemungkinan masalah.
Pembaca yang budiman! Artikel tersebut membahas tentang cara-cara umum untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:
APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.
Ini cepat dan GRATIS!
Namun, praktik menunjukkan bahwa menerima pembayaran, terutama dalam skala besar, dapat menimbulkan masalah.
Situasi apa yang diakui sebagai peristiwa yang diasuransikan, dan apa yang diperlukan untuk menerima pembayaran berdasarkan asuransi mobil, baca terus.
Dasar hukum
Saat ini belum ada undang-undang tersendiri tentang asuransi mobil sukarela, oleh karena itu para pihak yang mengadakan perjanjian CASCO wajib berpedoman pada:
- Aturan yang dikembangkan oleh organisasi asuransi dan wajib bagi seluruh karyawan;
- KUH Perdata, yang menjadi dasar penyusunan aturan-aturan tertentu.
Tidak ada kecelakaan
Jika kerusakan tidak diterima akibat kecelakaan lalu lintas, maka klaim asuransi diproses sesuai skema standar.
Perbedaan utama terletak pada kumpulan dokumen yang disediakan:
- apabila kerugian itu disebabkan oleh perbuatan pihak ketiga, maka diperlukan pemberitahuan terjadinya peristiwa yang dipertanggungkan, serta surat keterangan dengan daftar kerusakan (dokumen dapat diperoleh dari departemen kepolisian yang pegawainya mencatat kecelakaan);
- dalam hal terjadi bencana alam, paket dokumen dilengkapi dengan sertifikat dari Pusat Hidrometeorologi;
- Jika terjadi ledakan atau kebakaran, karyawan perusahaan asuransi memerlukan laporan pemeriksaan kebakaran.
Berapa kali Anda bisa dibayar?
Pembayaran berdasarkan polis asuransi CASCO dapat diterima berkali-kali. Satu-satunya syarat adalah jumlah pembayaran tidak boleh melebihi jumlah asuransi yang ditetapkan dalam kontrak.
Misalnya, kontrak menetapkan jumlah 560.000 rubel. Pemilik mobil berhak:
Cara mendapatkan jumlah maksimal
Pembayaran maksimum, sebagaimana disebutkan sebelumnya, ditetapkan dalam kontrak asuransi dan tidak boleh lebih dari nilai sebenarnya kendaraan.
Cukup sulit untuk memperoleh besaran santunan asuransi secara maksimal karena:
- apabila mobil dicuri akan dipotong penyusutan yang ditentukan bulanan atau harian (tergantung aturan perusahaan asuransi). Jadi, jika mobil dicuri beberapa bulan setelah asuransi, jumlah ganti rugi akan berkurang;
- jumlah maksimum dikurangi dengan jumlah kompensasi sebelumnya;
Banyak orang yang mempersepsikan kecelakaan lalu lintas sebagai kecelakaan yang melibatkan dua mobil dan dua pengemudi. Namun dalam beberapa kasus, kecelakaan terjadi pada salah satu peserta.
Jika pengemudi menabrak rintangan di jalan, maka kejadian tersebut juga dianggap sebagai kecelakaan. Namun, dalam kasus ini, hanya satu peserta yang tercatat.
Pembaca yang budiman! Artikel tersebut membahas tentang cara-cara umum untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:
APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.
Ini cepat dan GRATIS!
Ada juga kasus yang tidak termasuk dalam definisi “kecelakaan di jalan raya”. Ini mungkin termasuk kerusakan akibat tergoresnya kendaraan saat mobil diparkir di halaman. Insiden seperti itu tercakup dalam kebijakan CASCO. Pengemudi dapat secara mandiri memasuki benda tidak bergerak tersebut.
Sebaiknya Anda mengetahui persyaratan pendaftaran, prosedur pengajuan dan penerimaan pembayaran berdasarkan CASCO jika Anda sendiri yang merusak mobil.
Apa yang harus dilakukan
Saat menabrak benda tidak bergerak, pengemudi harus mengetahui prosedur yang harus diikuti. Pertama-tama, Anda tidak perlu panik. Maka Anda akan bisa melakukan segalanya sesuai aturan.
Pemilik mobil perlu mengetahui kasus apa saja yang dianggap oleh perusahaan asuransi sebagai kecelakaan yang melibatkan satu kendaraan.
Ini termasuk kerusakan kendaraan akibat:
- menabrak tepi jalan yang terlihat atau tersembunyi di balik rintangan (misalnya, di bawah salju);
- tabrakan dengan pohon, tiang, halte, lampu lalu lintas;
- mengemudi ke dalam lubang, lubang got yang terbuka, ke dalam bekas roda di permukaan jalan yang tidak beraspal;
- menabrak pagar beton, toko, etalase toko;
- mengemudi ke tempat sampah atau penghalang lainnya;
- memukul benda tajam (es, paku);
- masuk darurat yang tidak tepat ke garasi dengan kerusakan pada sisi mobil dan kaca spion;
- melepaskannya ke dalam selokan;
- menabrak pintu mobil yang sedang bergerak saat kendaraan yang terluka sedang berdiri.
Jika pengemudi tidak mau menghubungi polisi lalu lintas, ia dapat mendaftarkan sendiri kejadian tersebut. Dalam hal ini, Anda memerlukan diagram yang digambar dengan jelas yang menandai momen tumbukan, lokasi kendaraan, dan objek tempat terjadinya tabrakan. Diagram ini diperlukan bagi spesialis perusahaan asuransi untuk menilai sifat insiden tersebut.
Diagram harus menunjukkan:
- posisi mobil relatif terhadap berbagai benda di jalan dan di sepanjang jalan;
- panjang jarak pengereman;
- diagram jalan yang menunjukkan lebar, marka, jalur lalu lintas, pulau, pagar jalan, lampu lalu lintas.
Dokumen tersebut harus berisi informasi penting untuk memverifikasi keaslian kejadian tersebut.
Penting untuk diperhatikan:
- tanggal dan waktu kejadian;
- informasi pribadi dan kontak saksi mata, tanda tangan mereka;
- informasi pengemudi;
- nomor registrasi dan karakteristik teknis mobil;
- arah pergerakan pemilik mobil.
Jika kejadiannya serius, Anda tidak bisa melakukannya tanpa memanggil polisi lalu lintas. Perusahaan asuransi tidak akan menerima permohonan tanpa dokumen dari polisi lalu lintas.
Setelah tabrakan, pengemudi harus mengikuti prosedur tertentu:
- Petugas polisi lalu lintas harus dipanggil menggunakan beberapa pilihan. Pertama-tama, Anda dapat menelepon dari ponsel. Untuk pelanggan Beeline, Anda perlu menghubungi 020, 002, Megafon - 020, MTS - 112, Utel - 020. Sebaiknya gunakan nomor kota juga. Dimungkinkan juga untuk menarik saksi mata yang akan menghubungi karyawan terdekat.
- Seorang komisaris darurat harus tiba di lokasi kejadian. Bagi pemilik polis VIP, layanan diberikan secara gratis. Dokumen CASCO menunjukkan nomor telepon yang harus dihubungi.
- Penting untuk memberi tahu perusahaan asuransi, yang akan mengirim ahli ke lokasi kejadian untuk menilai kerusakan.
- Jika perlu, Anda harus memanggil ambulans. Jika pengemudi tidak dapat melakukannya sendiri, maka saksi mata harus menghubungi dokter.
- Dilarang memindahkan kendaraan atau meninggalkan lokasi tabrakan.
- Lebih baik merekam apa yang terjadi melalui fotografi.
- Jika klien memiliki keraguan tentang penilaian kerusakan oleh perusahaan asuransi, seorang ahli independen dapat diundang.
Sebelum mengunjungi kantor perusahaan asuransi sebaiknya menunggu sampai petugas polisi lalu lintas menyelesaikan prosedur pencatatan kejadian, dan Anda juga perlu mengambil laporan dari penilai yang menyatakan jumlah kerusakan.
Menyaksikan
Siapa pun yang berada di dekatnya pada saat tabrakan dapat menjadi saksi resmi kejadian tersebut. Sebaiknya ada dua orang saksi mata.
Meskipun kecelakaan yang terjadi pada satu orang dianggap sebagai kecelakaan, namun kecelakaan tersebut bisa saja merupakan kecelakaan kecil. Dalam hal ini, memanggil petugas polisi lalu lintas tidak diperlukan. Syarat utamanya adalah tersedianya keterangan saksi.
Anda dapat menerima pembayaran CASCO jika Anda sendiri yang merusak mobil tanpa sertifikat dalam kasus berikut:
- mendapat goresan dangkal;
- kerusakan pada elemen, bagian atau lapisan kaca;
- goresan, penyok, sobek pada satu atau dua elemen bodi yang tidak dapat diganti.
Jika terjadi kecelakaan yang lebih parah, maka sangat penting untuk melibatkan komisaris darurat, ahli untuk menilai kerusakan, dan petugas polisi lalu lintas.
Beberapa insiden perlu dibedakan dari konsep kecelakaan dengan satu peserta. Jika kendaraan tidak bergerak dan ada sesuatu yang menimpanya, maka kerusakan tidak dinilai dalam kondisi tersebut. Dalam hal ini akan dipertimbangkan kerusakan pada kendaraan, kerusakan atau kehancuran kendaraan. Oleh karena itu, ada baiknya mempelajari kontrak terlebih dahulu sebelum menandatanganinya untuk mengetahui kemungkinan dan tata cara penggantian kerugian jika terjadi kecelakaan dengan salah satu peserta.
Daftar dokumen untuk CASCO jika Anda sendiri yang merusak mobil
Pengemudi yang terlibat dalam kecelakaan harus memeriksa dan mempelajari dengan cermat dokumen-dokumen yang dibuat di lokasi kecelakaan. Ini termasuk laporan dari komisaris darurat dan penilai ahli, serta sertifikat dari polisi lalu lintas. Jika Anda tidak setuju dengan data dalam dokumen, Anda harus memberi tahu orang yang menyusunnya tentang hal ini untuk melakukan koreksi.
Jika petugas polisi tidak mempercayai korban, pengemudi dapat menghubungi kejaksaan untuk mengajukan banding atas tindakan aparat penegak hukum.
Perhatian khusus harus diberikan pada kesaksian saksi. Sebaiknya periksa keakuratan informasi yang diberikan dalam dokumen.
Perusahaan asuransi memerlukan paket dokumen tertentu dari pemilik mobil.
Klien harus memiliki:
- permohonan pembayaran ganti rugi atas kerusakan atau pekerjaan perbaikan;
- polis asuransi CASCO;
- tanda terima pembayaran premi asuransi;
- fotokopi dan paspor asli;
- paspor kendaraan atau STNK;
- surat keterangan yang dikeluarkan oleh petugas polisi lalu lintas atau departemen kepolisian;
- pernyataan saksi;
- diagram kejadian dengan tanda tangan petugas polisi lalu lintas dan saksi;
- penilaian ahli independen atau laporan komisaris darurat;
- surat keterangan pemeriksaan kesehatan saat memanggil ambulans;
- foto, materi video, data dari DVR;
- kartu diagnostik yang telah lulus pemeriksaan teknis;
- dokumen yang mencerminkan kondisi permukaan jalan;
- surat kuasa (jika orang tersebut bertindak untuk kepentingan pemegang polis).
Laporan kondisi permukaan jalan di tempat terjadinya kecelakaan dikeluarkan oleh inspektur polisi lalu lintas. Dalam hal ini kesalahan pekerja jasa jalan dapat dibuktikan.
Dokumen yang mencerminkan kondisi jalan harus dibuat dalam waktu 24 jam sejak terjadinya tabrakan, tabrakan, atau kegagalan roda.
Perlu diingat bahwa pengemudi sendirilah yang mungkin harus disalahkan atas kejadian tersebut. Situasi seperti itu terjadi jika dia merokok saat mengemudi, minum minuman, terganggu, atau berbicara di telepon. Dalam hal ini, tertanggung harus bertanggung jawab atas kelalaiannya. Perusahaan dapat melakukan subrogasi, dimana klien akan membayar kompensasi kepada perusahaan asuransi.
Namun, ada situasi ketika pengemudi hampir atau tidak bersalah sama sekali atas apa yang terjadi.
Ini termasuk:
- kelelahan;
- penurunan tajam dalam kesehatan;
- kondisi cuaca buruk.
Kemungkinan kasus
Kerusakan kendaraan yang terkait dengan kecelakaan satu kendaraan tidak selalu ditanggung oleh asuransi. Oleh karena itu, ada baiknya mencari tahu insiden mana yang dikompensasi oleh perusahaan asuransi, dan kapan kerusakan dikompensasi oleh pengemudi sendiri.
- Jika pohon, papan reklame, atau antena tumbang pada kendaraan yang bergerak, maka pembayaran hanya dapat diterima berdasarkan asuransi CASCO. Kompensasi memerlukan surat keterangan kondisi cuaca dari Pusat Hidrometeorologi, serta dokumen dari petugas kepolisian setempat (jika pohon bobrok tumbang).
- Jika mobil dirusak oleh benda apa pun (misalnya gerobak dari supermarket) oleh pemilik mobil sendiri, pembayaran tidak jatuh tempo berdasarkan CASCO atau OSAGO. Jika kendaraan diikatkan pada troli yang sama kepada orang yang tidak berkepentingan, maka situasi tersebut dapat dianggap berdasarkan asuransi CASCO sebagai tindakan melawan hukum pihak ketiga.
- Jika pelapis, kaca atau bagian lain dari kendaraan rusak pada saat pemuatan, maka asuransi tidak akan dibayarkan. Hal ini disebabkan pekerjaan pembongkaran tidak dikompensasi oleh kebijakan CASCO.
- Goresan yang ditimbulkan pada mobil harus diperhatikan kaitannya dengan orang yang melakukan perbuatan tersebut. Jika itu adalah anak pemilik mobil, maka asuransi tidak akan dibayarkan. Kerugian dapat dikompensasikan atas tindakan serupa yang dilakukan anak orang lain, yang dianggap sebagai tindakan ilegal pihak ketiga. Untuk memastikan fakta kejadian tersebut, Anda harus memiliki surat keterangan dari petugas polisi setempat.
- Meninggalkan garasi dan menabrak rintangan (misalnya tiang) dianggap sebagai peristiwa yang diasuransikan. Pencatatan kecelakaan perlu dilakukan dengan melibatkan petugas polisi lalu lintas.
- Jika kerusakan disebabkan oleh penghalang, kompensasi berdasarkan CASCO harus dilakukan dari tindakan pihak ketiga.
- Apabila tabrakan terjadi dengan rintangan bukan di jalan raya, melainkan di wilayah yang berdekatan atau di luar kota, CASCO menganggap hal tersebut sebagai kecelakaan dengan salah satu peserta.
- Jika terjadi kerusakan yang terkait dengan dampak hewan, perlu dipelajari keberadaan klausul ini dalam kontrak asuransi.
- Jika roda bocor ditemukan, pemegang polis berhak atas kompensasi berdasarkan CASCO. Anda perlu memanggil polisi.
- Vandalisme (melukis gambar dengan spidol di pintu atau kaca) ditanggung oleh asuransi CASCO. Insiden ini dicatat oleh polisi.
Penyataan
Ketika suatu peristiwa yang diasuransikan terjadi, pemilik mobil harus memutuskan apa yang ingin dicapainya dari perusahaan asuransi. Dia mungkin meminta pembayaran kompensasi uang, serta restorasi mobil atas biaya perusahaan.
Pilihan tersebut dapat mempengaruhi isi klaim yang diajukan kepada perusahaan asuransi. Jika klien meminta kompensasi atas kerusakan dalam bentuk uang, maka jangka waktu pembayaran ditunjukkan sesuai dengan Peraturan Asuransi. Jika perbaikan diperlukan, klien harus mengisi aplikasi dengan instruksi untuk mengirim kendaraan ke bengkel untuk restorasi.
Pada tahap awal menghubungi perusahaan asuransi, permohonan dibuat bukan untuk menerima kompensasi, tetapi untuk memberi tahu perusahaan tentang peristiwa yang diasuransikan. Untuk tujuan ini, formulir khusus telah dikembangkan berdasarkan tindakan legislatif umum Rusia mengenai asuransi.
Pemegang polis harus mengetahui aturan pelaporan suatu kejadian. Berdasarkan poin-poin yang disebutkan, perusahaan asuransi memutuskan apakah insiden tersebut sesuai dengan kontrak dan apakah kompensasi harus dibayarkan.
Klien dapat menunjukkan beberapa kata yang mencerminkan inti dari kejadian tersebut:
- mobil rusak karena kecelakaan dengan salah satu peserta;
- terjadi benturan dengan rintangan yang tidak dapat digerakkan;
- sebuah roda kendaraan jatuh ke dalam lubang got yang terbuka;
- dalam kondisi dingin, kendali kendaraan hilang, akibatnya mobil terlempar ke dalam selokan;
- terjadi tabrakan dengan bongkahan es dan balok di jalan;
- lintasan memasuki garasi salah dihitung.
Formulir permohonan diisi oleh tertanggung secara pribadi. Penting untuk menggunakan tinta biru dalam prosesnya. Penting untuk tidak membuat kesalahan.
Pengisian diawali dengan informasi tentang pemegang polis. Penting untuk mencatat nama lengkap dan nomor polis CASCO Anda.
Setelah itu, tempat konfirmasi subrogasi ditunjukkan. Perusahaan asuransi akan secara mandiri mencentang kotak ini jika prosedur dilakukan.
Setelah itu, pemegang polis menunjukkan:
- informasi tentang kendaraan;
- tempat dan waktu kejadian;
- alasan dan keadaan yang memicu kejadian tersebut;
- uraian tentang sifat dan tingkat kerusakan;
- kehadiran pihak yang berwenang pada saat mempertimbangkan keadaan kejadian.
Sebuah persegi panjang besar disorot untuk memberikan representasi skematis dari tumbukan atau tumbukan.
Setiap aplikasi memiliki formulir tambahan di bagian bawah - arahan kendaraan untuk perbaikan atau kebutuhan untuk membayar kompensasi atas kerusakan. Namun jika tiba-tiba kertas tersebut tidak tersedia, maka harus tersedia secara terpisah.
Formulir tambahan dapat diberikan oleh spesialis dari perusahaan asuransi, dan klien memasukkan rincian untuk mentransfer kompensasi uang ke dalamnya.
Kapan harus menghubungi perusahaan asuransi Anda
Klaim apabila terjadi kecelakaan lalu lintas yang melibatkan salah satu peserta harus diajukan kepada perusahaan asuransi yang ada di dalamnya 5 hari. Dalam beberapa kasus, jangka waktunya dapat diperpanjang. Tetapi klien harus mengingatnya setelahnya 30 hari kejadian tersebut akan dianggap terlambat dan tidak akan dipertimbangkan.
Beberapa perusahaan asuransi memberlakukan persyaratan klaim segera. Untuk menghindari terjadinya situasi konflik, pemegang polis yang tidak terluka akibat kecelakaan perlu memberitahukan kepada pihak asuransi pada hari yang sama melalui telepon dari lokasi kecelakaan. Setelah itu, dia harus datang ke kantor membawa dokumen untuk mengisi aplikasi.
Jika paket dokumen belum lengkap, sebaiknya tetap menghubungi perusahaan asuransi. Dalam lima hari pertama, penting untuk mengajukan aplikasi. Kertas yang hilang dapat dikirimkan nanti. Namun hal utama yang perlu diingat adalah jangka waktu 30 hari.
Jika terdapat ketidakakuratan atau kesalahan pada dokumen, klien juga mempunyai kesempatan untuk memperbaikinya dan membawa makalah baru. Batas waktunya juga 30 hari. Mereka dihitung sejak dokumen dikembalikan kepada pemegang polis. Jika dilakukan melalui surat, sebaiknya mengandalkan stempel pada amplop.
Memperbaiki
Jika pemilik mobil setuju untuk melaksanakan asuransi, dan perusahaan mengakui kejadian tersebut sebagai peristiwa yang diasuransikan, maka perusahaan asuransi mulai memenuhi tugasnya.
Pasal 929 KUH Perdata Federasi Rusia tidak mengatur pengiriman kendaraan yang rusak untuk diperbaiki. Ini menyatakan kewajiban perusahaan asuransi untuk mengganti kerugian.
Pasca kecelakaan, setiap pengemudi yang telah membeli perlindungan berhak atas perlindungan. Namun kenyataannya hanya sebagian kecil yang menerimanya. Untuk menerima kompensasi atas kerusakan berdasarkan CASCO jika terjadi kecelakaan, Anda harus memberikan sejumlah dokumen.
Separuh darinya biasanya bahkan tidak diperlukan, tetapi perusahaan asuransi memerlukannya. Untuk melindungi diri Anda dan dijamin menerima pembayaran, Anda perlu mengetahui apa itu CASCO, tata cara menghubungi perusahaan asuransi, dan syarat pembayarannya.
CASCO – asuransi mobil dilakukan atas dasar sukarela. Hal ini memungkinkan Anda untuk melindungi diri jika terjadi kecelakaan atau pencurian kendaraan. Polis tersebut tetap berlaku meskipun terjadi kecelakaan akibat tindakan Anda.
Contoh kebijakan CASCO.
Setiap pengemudi berhak memilih metode asuransi yang nyaman bagi dirinya.
Namun sebelum memutuskan, Anda perlu mempelajari kondisinya dengan cermat:
- kejadian asuransi apa yang dapat diasuransikan;
- pembayaran maksimum;
- tenggat waktu pendaftaran;
- proses pembayaran.
Dari semua hal di atas, pembayaran maksimum berdasarkan CASCO memainkan peran penting. Jumlah ini ditentukan dalam setiap kontrak asuransi. Jika pembayaran maksimum berdasarkan CASCO lebih rendah dari kerusakan itu sendiri, maka perusahaan tetap harus membayar jumlah maksimum yang ditentukan dalam kontrak.
Secara hukum, pembayaran maksimum ditentukan oleh perusahaan asuransi pilihan orang tersebut.
Namun perlu diketahui bahwa beberapa program memberikan asuransi untuk kecelakaan lalu lintas tertentu. Oleh karena itu, semakin banyak kasus yang Anda sebutkan dalam kontrak, semakin tinggi pembayaran maksimumnya. Sebelum menandatangani dokumen, pelajarilah dengan cermat agar jika terjadi kecelakaan Anda tidak dibiarkan tanpa pembayaran.
Hubungan hukum antara seseorang dan perusahaan asuransi diatur oleh undang-undang Federasi Rusia. Diantara mereka:
- Undang-undang “Tentang organisasi bisnis asuransi di Federasi Rusia”;
- UU Perlindungan Konsumen”.
Selain undang-undang tersebut, hubungan para pihak diatur dengan peraturan yang berlaku di dalam perusahaan. Kita dapat menarik kesimpulan kecil bahwa setiap perusahaan asuransi menetapkan aturan dan ketentuannya sendiri dalam pemberian layanan asuransi.
Aturan kebijakan CASCO
Penerimaan santunan dari perusahaan asuransi tidak dapat dipisahkan dengan pengetahuan sejumlah aturan. Ada berbagai jenis asuransi CASCO yang tidak hanya menjamin kerusakan akibat kecelakaan lalu lintas, vandalisme dan masalah lainnya. Semuanya tercantum dalam kontrak asuransi CASCO.
Ketika pemilik mobil menghubungi pihak asuransi, pemegang polis wajib mengirimkan dokumen yang mengkonfirmasi kejadian tersebut, dan perusahaan harus mengakui kejadian tersebut sebagai peristiwa yang diasuransikan.
Pendapat ahli
Natalya Alekseevna
Pembayaran CASCO dilakukan sesuai dengan kontrak asuransi. Namun besaran ganti rugi mobil yang rusak tidak selalu sama dengan jumlah maksimal yang ditentukan dalam kontrak.
Bagaimana cara menghitung pembayaran asuransi CASCO? Apabila terjadi kecelakaan lalu lintas, besarannya tergantung pada kerusakannya. Untuk menentukannya dilakukan pemeriksaan khusus.
Perhitungan dapat dilakukan:
- seorang ahli independen yang mempunyai izin khusus untuk jenis kegiatan tersebut;
- layanan teknis.
Setiap kontrak memiliki klausul yang menentukan jumlah pengembalian: kerusakan dapat diganti seluruhnya atau sebagian. Jika mobil dicuri dan tidak dapat dikembalikan, jumlah maksimum yang ditentukan dalam kontrak asuransi akan dibayarkan.
Asuransi CASCO langkah demi langkah.
Penerimaan ganti rugi dilakukan sebagai berikut:
- perbaikan mobil;
- pembayaran dalam jumlah tertentu;
- mengganti kendaraan dengan yang sama.
Mobil dikirim oleh perusahaan asuransi ke bengkel mitra untuk diperbaiki. Setelah mobil diperbaiki, perusahaan asuransi membayar biaya perbaikan. Hasilnya, Anda mendapatkan kendaraan yang layak digunakan.
Perusahaan asuransi membayar uang kepada perusahaan hanya setelah melakukan pemeriksaan independen atau memberikan dokumen yang mengkonfirmasi biaya perbaikan mobil. Besaran santunan dapat diberikan secara langsung atau ditransfer ke rekening bank pribadi Anda.
Penggantian mobil hanya dilakukan jika terjadi pencurian atau kehancuran total kendaraan, dan aturan ini hanya berlaku untuk kendaraan baru yang mahal.
Namun perlu digarisbawahi poin berikut: dalam situasi seperti itu, depresiasi mobil juga memainkan peran besar. Jika harga mobil baru pada saat pemusnahannya lebih tinggi dari nilai asuransi maksimum, maka orang tersebut harus membayar sendiri dana yang hilang tersebut.
Pengemudi harus ingat bahwa perusahaan asuransi enggan menangani kasus seperti itu dan sering kali menolak memberikan kompensasi atas kerusakan yang terjadi. Mengapa ini terjadi? Penanggung berhak menolak membayar ganti rugi jika terjadi kegagalan memenuhi kewajiban berdasarkan kontrak: pemegang polis dengan sengaja merusak atau menghancurkan mobil.
Penolakan dapat diperoleh jika terjadi pelanggaran berat terhadap peraturan lalu lintas. Misalnya, pengemudi mengemudi dalam keadaan mabuk atau tanpa SIM. Perang dan ledakan nuklir juga menjadi alasan mengapa perusahaan asuransi tidak membayar kompensasi.
Prosedur untuk mengajukan pembayaran berdasarkan CASCO
Nuansa kebijakan CASCO.
Cara menerima pembayaran CASCO setelah kecelakaan lalu lintas. Menerima pembayaran asuransi berdasarkan CASCO cukup mudah, tetapi Anda perlu mengetahui tenggat waktu pengajuan dan dokumen apa yang Anda perlukan. Jangan lupa tentang aturan yang ditentukan dalam kontrak.
Pertama, Anda harus menulis permohonan pembayaran ke perusahaan asuransi Anda dan menyerahkan semua sertifikat yang diperlukan. Tindakan utama yang menentukan keseluruhan rangkaian peristiwa selanjutnya adalah kebutuhan untuk memberi tahu perusahaan asuransi tentang kecelakaan tersebut segera dari lokasi kejadian. Anda harus memberikan informasi lengkap tentang kecelakaan itu dalam waktu seminggu.
Dokumen apa saja yang harus dilampirkan pada lamaran?
Setiap insiden memerlukan paket dokumen yang berbeda.
Jika terjadi pencurian, Anda harus menyediakan:
- kebijakan;
- PTS asli;
- surat tanda registrasi mobil;
- semua kunci tersedia untuk mengoperasikan kendaraan;
- dokumen lain yang diperlukan oleh perusahaan asuransi.
Dalam situasi di mana dokumen dan kunci ada di dalam mobil yang hilang, Anda harus memberikan surat-surat yang mengonfirmasi hal ini. Beberapa perusahaan menanggung kehilangan kunci dan dokumen.
Jika terjadi kerusakan, Anda perlu mengajukan ganti rugi asuransi dengan dokumen-dokumen berikut:
- polis asuransi;
- dokumen yang mengkonfirmasi pendaftaran mobil;
- dokumen yang disiapkan oleh dinas angkutan jalan;
- pendapat ahli;
- tanda terima konfirmasi perbaikan kendaraan;
- dokumen lainnya.
Setiap perusahaan memerlukan paket dokumen yang berbeda, jadi Anda perlu menanyakan kepada manajer Anda untuk daftar lengkapnya. Semua hal di atas adalah wajib bagi perusahaan asuransi mana pun.
Dokumen tersebut harus memuat keterangan tentang pemilik, siapa yang menyebabkan kecelakaan dan besarnya kerugian yang ditimbulkan. Hanya berdasarkan informasi inilah Komite Investigasi mengambil kesimpulan.
Apakah saya perlu menunjukkan mobil kepada perusahaan asuransi?
Waralaba dan pembayaran di bawah CASCO
Jika terjadi kecelakaan lalu lintas, perusahaan asuransi mana pun akan meminta Anda menyediakan mobil untuk diperiksa. Prosedur ini menjadi dasar penerimaan pembayaran. Perusahaan asuransi memanggil ahlinya untuk memeriksa mobil. Dia melakukan pemeriksaan rinci dan membuat kesimpulan.
Mobil tersebut harus diserahkan kepada perusahaan asuransi meskipun tidak mungkin untuk dipulihkan, karena beberapa bagian kemungkinan besar masih utuh dan dapat dijual. Dalam kasus seperti itu, jumlah pembayaran menjadi lebih kecil.
Kami memperbaikinya sendiri atau mendapatkan perkiraan
Atas permintaan pengemudi, ia berhak menerima ganti rugi dalam bentuk natura; dalam hal ini perusahaan asuransi mengeluarkan perkiraan perbaikan. Itu dikeluarkan hanya setelah mempelajari semua dokumen dan membuat keputusan. Dalam beberapa kasus, perusahaan asuransi mengirimkan mobil ke bengkel tertentu yang ditentukan oleh perusahaan asuransi.
Selain itu, pemilik berhak merestorasi sendiri mobilnya. Anda harus menghubungi perusahaan asuransi setelah membuat perkiraan lengkap dari mekanik mobil di bengkel mana pun. Semua kuitansi dan perkiraan harus disimpan. Mereka memainkan peran penting dalam menentukan jumlah pembayaran.
Ketika mobil direstorasi, harus ditunjukkan kepada pihak asuransi. Setelah pemeriksaan ulang dan penyelesaian semua pekerjaan yang ditentukan oleh perusahaan asuransi, Anda dapat menggunakan mobil dengan aman.
Apakah mungkin mendapatkan uang daripada perbaikan?
Kontrak asuransi menentukan dalam hal apa jenis kompensasi yang harus dibayar. Sebagian besar perusahaan memutuskan jenis kompensasi ketika membuat kontrak.
Perusahaan asuransi paling sering memberikan hak kepada pemegang polis untuk memilih jenis kompensasi. Pemilik mobil berpengalaman merekomendasikan untuk menerima uang daripada perbaikan, karena bengkel mitra sering kali memasok suku cadang bekas, dan kualitas pekerjaan mereka masih jauh dari yang diinginkan.
Saat mengajukan pembayaran, tertanggung harus menunjukkan jenis kompensasi dalam permohonan.
Apakah pembayaran harus dibayar jika terjadi kerusakan pada kendaraan?
Anda juga dapat menerima kompensasi jika Anda sendiri yang merusak mobil Anda. Namun, jika terjadi kerusakan yang disengaja pada kendaraan, aturan ini tidak berlaku.
Perbedaan antara asuransi sukarela dan wajib.
Contoh situasi: saat cuaca buruk, mobil tergelincir di jalan dan bertabrakan dengan rintangan, tiang atau pagar.
Untuk menerima pembayaran, Anda harus memberikan dokumen yang mengkonfirmasi kejadian ini. Prosedurnya sebagai berikut: kami memanggil polisi lalu lintas ke lokasi kecelakaan untuk memastikan fakta kecelakaan tersebut. Pengemudi berhak menggunakan layanan komisaris darurat yang beroperasi berdasarkan perjanjian CASCO.
Ada sejumlah kerusakan yang tidak memerlukan bukti dokumenter.
Ini termasuk:
- pengelupasan cat pada bagian tertentu;
- kaca yang pecah karena kecelakaan;
- lampu depan rusak;
- cermin pecah;
- kerusakan pada antena standar.
Setiap perusahaan yang diasuransikan memberikan daftar serupa pada saat penutupan kontrak. Daftar ini dapat berubah tergantung pada peraturan Inggris.
Apa yang harus dilakukan jika perusahaan asuransi tidak dapat membayar ganti rugi?
Perusahaan asuransi berhak untuk tidak melaksanakan pekerjaannya hanya jika izinnya dicabut atau jika sudah tidak ada lagi. Terlepas dari kenyataan bahwa lisensinya dicabut dan ketidakmampuan untuk membuat kontrak baru, ia harus memenuhi kewajibannya kepada pemegang polis. Anda dapat mengajukan pembayaran dalam waktu enam bulan setelah lisensi dicabut.
Apabila perusahaan asuransi menolak membayar kerugian akibat kecelakaan tanpa alasan khusus, sebaiknya mengajukan klaim secara tertulis yang ditujukan kepada direktur perusahaan.
Semua dokumen untuk menerima pembayaran harus dilampirkan pada klaim dan referensi ke undang-undang yang mengatur hak ini harus diberikan. Perusahaan harus merespons dalam waktu 5 hari, jika tidak maka harus dibawa ke pengadilan.
Ketentuan pembayaran untuk asuransi CASCO
Perlu dicatat bahwa syarat pembayaran untuk CASCO dan OSAGO berbeda. Oleh karena itu, Anda harus mengetahuinya pada saat membuat kontrak. Tidak ada undang-undang yang menetapkan batas waktu pembayaran. Hanya ada undang-undang yang mengatur hak perusahaan asuransi untuk memasangnya secara mandiri dan menetapkannya dalam kontrak dengan klien.
Rata-rata, Anda bisa menerima pembayaran asuransi dalam waktu satu bulan. Setelah jangka waktu tersebut habis dan ganti rugi belum diterima, pemegang polis berhak mengajukan klaim dengan aman kepada perusahaan asuransi.
Namun ada sejumlah alasan yang sah untuk menunda jangka waktu kompensasi.
Ini termasuk:
- Perusahaan tidak dapat menyepakati biaya kerusakan.
Memecahkan masalah seperti itu sederhana: pada saat mengajukan aplikasi, Anda perlu mengunjungi bengkel dan menerima pesanan untuk pekerjaan perbaikan dan faktur, dan kemudian membawa dokumen tersebut ke perusahaan asuransi. - Tugas Anda adalah mengantre.
IC harus memberi tahu Anda tentang hal ini.
Perlu juga dicatat bahwa hitungan mundur hari dimulai dari saat semua dokumen yang diperlukan diserahkan kepada perusahaan asuransi. Jika perlu dilakukan pemeriksaan, jangka waktu pembayaran CASCO akan tergantung pada kapan kesimpulannya sudah siap.
Intinya
Dimungkinkan untuk menerima kompensasi atas kerusakan berdasarkan CASCO jika terjadi kecelakaan, tetapi ada nuansa penting bagi pemegang polis.
- Pemilik perlu mengajukan aplikasi dan sejumlah dokumen.
- Jumlah yang dibayarkan kepada Anda harus dibelanjakan hanya untuk perbaikan kendaraan.
- Prosedur pengajuan pembayaran ke perusahaan asuransi biasanya sama, namun bisa saja berbeda.
Untuk menerima kompensasi, Anda harus berperilaku benar dan mengikuti semua aturan yang ditentukan dalam kontrak. Bagaimanapun, penyimpangan sekecil apa pun dari mereka dapat menyebabkan penolakan.
Ceritakan kepada kami tentang pengalaman Anda menerima kompensasi berdasarkan CASCO?
Banyak pemegang polis setidaknya sekali berpikir apakah layak mengajukan pembayaran untuk kerusakan ringan pada mobil. Beberapa pemilik mobil ini percaya bahwa lebih mudah untuk “mengumpulkan” beberapa kerusakan dan kemudian memberitahukan perusahaan asuransi tentang hal tersebut sekaligus.
Konsekuensi apa yang bisa menanti pemegang polis yang berencana melakukan kecurangan dengan cara tersebut? Tidak mungkin menjawab pertanyaan ini dengan jelas, karena dalam setiap kasus, hasil dari kasus tersebut bergantung pada kebijakan perusahaan asuransi. Untuk mendapatkan gambaran yang kurang lebih jelas tentang konsekuensi dari trik semacam itu, ada baiknya melihat situasinya secara komprehensif.
Sedikit teori
Nuansa utama dari ketentuan asuransi harus dicari bukan dalam kontrak, tetapi dalam aturan CASCO dari perusahaan asuransi mobil tertentu. Dokumen ini berisi dua poin yang sangat penting:
- Batas waktu untuk memberi tahu perusahaan tentang kejadian tersebut.
- Batas waktu pengajuan permohonan acara asuransi.
Pelanggaran terhadap salah satu tenggat waktu yang disebutkan akan mengakibatkan penolakan yang sah atas kompensasi atas kerugian. Kondisi ini termasuk dalam aturan asuransi sebagian besar perusahaan terkemuka dalam negeri. Dengan demikian, pemilik mobil akan menghadapi penolakan yang beralasan untuk membayar jika dia tidak dapat membuktikan bahwa dia melanggar kewajiban kontrak tanpa alasan yang baik.
Ini termasuk kasus-kasus ketika pemegang polis tidak dapat menghubungi perusahaan asuransi karena keadaan obyektif yang dikonfirmasi oleh dokumen. Daftar alasan yang sah untuk melanggar ketentuan asuransi harus ditemukan dalam peraturan CASCO.
Apa yang terjadi dalam praktiknya?
Seringkali, perusahaan asuransi tidak mematuhi standar yang disebutkan di atas untuk menjaga citra positif. Hal ini logis, karena klien yang tidak puas tidak hanya akan menolak layanan perusahaan, tetapi juga akan merusak reputasi bisnisnya.
Biasanya, kemarahan pemegang polis dilampiaskan dalam ulasan perusahaan asuransi, karena ini adalah cara paling efektif untuk mengungkapkan opini negatif tentang kinerja organisasi. Perusahaan asuransi terkemuka memantau umpan balik negatif pelanggan untuk segera mengambil tindakan guna menyelesaikan situasi kontroversial. Dengan kata lain, perusahaan asuransi mungkin mengabaikan fakta bahwa batas waktu pemberitahuan kejadian telah dilanggar.
Dalam kasus khusus, manajer bahkan tidak akan memperhatikan keterlambatan pengajuan laporan kerugian. Namun, pemilik mobil menanggung risiko tidak diberikan kompensasi atas kerusakan, bahkan jika ia mengasuransikan dirinya pada salah satu organisasi yang paling setia.
Oleh karena itu, lebih bijaksana jika mengandalkan syarat-syarat asuransi, karena jika ditaati, pemegang polis dijamin mendapat pembayaran jika perkaranya sampai ke pengadilan. Jadi, jika terjadi peristiwa yang diasuransikan, disarankan untuk dipandu oleh aturan CASCO, dan bukan oleh rekomendasi dari operator pusat kontak.
Tanggung jawab atas penipuan
Terkadang pemegang polis memberi tahu perusahaan asuransi bahwa banyak kerusakan kecil pada mobil disebabkan oleh satu peristiwa, meskipun terjadi pada waktu dan keadaan yang berbeda. Biasanya, agar punya waktu untuk menerima kompensasi atas semua “akumulasi” kerusakan, pemilik mobil memutuskan untuk menipu sesaat sebelum berakhirnya perjanjian CASCO.
Pada saat yang sama, pemegang polis lupa bahwa manajer departemen pembayaran selalu dapat melakukan pemeriksaan penelusuran.
Prosedur ini memungkinkan Anda untuk membangun hubungan sebab-akibat antara kerusakan tertentu dan keadaan peristiwa yang diasuransikan. Jika ahli penelusuran menyangkal hubungan antara cacat apa pun dan kejadian tersebut, pemilik mobil akan ditolak pembayarannya.
Tentu saja, Anda selalu dapat menantang keputusan perusahaan asuransi tersebut di pengadilan, tetapi pemeriksaan ulang pasti akan dilakukan. Oleh karena itu, hasil litigasi sangat bergantung pada kesimpulan ahli. Jadi, jika pemilik mobil dengan sengaja mencoba menipu pihak asuransi, tidak ada gunanya mengajukan ke pengadilan.
Lebih sedikit kejahatan
Dari penjelasan di atas, lebih bijaksana untuk memberi tahu perusahaan asuransi tentang kerusakan mobil pada waktu yang tepat. Ini akan memastikan bahwa Anda menerima pembayaran atau rujukan ke pusat layanan mobil. Dalam kasus terakhir, disarankan untuk tidak menunda perbaikan, karena perusahaan asuransi dapat mengakhiri kontrak dengan bengkel, setelah itu klien harus menerima rujukan lagi.
Ya, banyak kerugian kecil terkadang mempengaruhi biaya perpanjangan lebih signifikan daripada satu pembayaran rata-rata. Namun, untuk menghindari masalah, ada baiknya mengikuti syarat dan ketentuan asuransi dengan ketat. Selain itu, Anda selalu dapat menemukan perusahaan asuransi dengan rasio harga-kualitas yang dapat diterima.
Untuk melakukan ini, cukup dapatkan penawaran di kalkulator CASCO, yang memungkinkan Anda membandingkan biaya asuransi di perusahaan terkemuka secara bersamaan. Pendekatan ini memungkinkan Anda memilih perusahaan asuransi yang andal dan menghemat waktu secara signifikan, karena Anda tidak perlu mengklarifikasi harga secara mandiri di setiap organisasi.
